Фронтальные погрузчики на строительных площадках Украины

Фронтальный погрузчик раньше можно было увидеть на железнодорожных станциях, крупных животноводческих фермах, стройках и промышленных предприятиях. Погрузчик загружал щебень, песок, шлак, глину в самосвалы и вагоны, строительные материалы – в грузовики и прицепы. Эти погрузчики монтировали на базе трактора ДТ-75. В прошедшие десятилетия спрос на большие, мощные фронтальные погрузчики упал. Более востребованными стали мини-погрузчики фронтальные. Область применения погрузчиков – склады, крупные оптовые магазины и производственные площадки.

Фронтальный погрузчик - это ниверсальная машина, подобно скреперу и бульдозеру. Погрузчик предназначен для загрузки, перемещения и выгрузки сыпучих материалов и штучных габаритных грузов. Его применяют в транспортном и гражданском строительстве, жилищно-коммунальном хозяйстве, энергетике, сельском и лесном хозяйстве, разработке и добыче полезных ископаемых, металлургии, других отраслях промышленности и энергетики, в оптовой и мелкооптовой торговле. Фронтальные погрузчики самостоятельно разрабатывают разные виды грунта, могут перерабатывать горные породы. Подобно бульдозеру планируют площадки, копают неглубокие котлованы, формируют насыпи, валы. Расчищают территорию от мусора и снега. Некоторые модели могут даже вертикально копать, и этим заменяют экскаватор. На стройках и заводах мини-погрузчики фронтальные могут доставлять, перегружать пачки кирпича, бочки с краской, большие упаковки утепляющих и других материалов. У фронтального погрузчика перечень рабочих операций невелик: подъезд, прием груза в ковш или на вилы, наклон рабочего органа назад, отъезд, подъем или опускание в транспортное положение, перевозка, выгрузка. Сейчас, когда в стране начинает развиваться строительная отрасль, фронтальные погрузчики вследствие своей универсальности начинают теснить на строительных площадках экскаваторы и некоторые другие машины. Фронтальный погрузчик может разрабатывать грунт тремя способами – раздельным, совмещенным и экскаваторным. В первом случае (раздельный способ) машина, двигаясь, погружает установленный на уровне земли ковш в материал. Когда грунт доходит до задней стенки ковша, машинист поворачивает ковш на себя и переводит в транспортное положение. Машина сдает назад и везёт груз к месту разгрузки. При совмещенном способе погрузчик едет вперед и тоже внедряет ковш в грунт, но не до упора. Продолжая движение, поворачивает ковш на себя. При экскаваторном способе, слегка вонзает ковш в штабель. Продолжая движение, начинает поднимать вверх. Как только ковш выйдет из материала, поворачивает на себя. Сдает назад и едет на разгрузку. Мы рассмотрели один из критериев, почему погрузчики вытесняют экскаваторы со строительных площадок Украины.