Полвека эволюции сделали шагающий экскаватор-паук из Швейцарии тем, чем он стал: высокотехнологичной многофункциональной машиной, которая находит себе применение в самых разных сферах человеческой жизнедеятельности. Он роет котлованы и траншеи, укрепляет и очищает берега рек, прудов и других водоемов, вооружившись харвестерной головкой, занимается заготовкой леса, с помощью вибропогружателя устанавливает сваи, строит рельсовые дороги, выполняет бурение, решает сложные задачи в области садово-парковой архитектуры — и это только самый беглый обзор его возможностей.
ШАГАЮЩИЙ ЭКСКАВАТОР
Чтобы получить представление о возможностях современных машин Menzi Muck, рассмотрим поближе абсолютную новинку — модель М545х. Она была представлена на выставке строительной техники и оборудования bauma 2019 в Мюнхене и уже успела проявить себя как лидер. Крутые склоны гор, лес, реки и озера — естественная среда ее обитания; однако гражданское, железнодорожное и другое строительство и даже работы по разрешению чрезвычайных ситуаций ей по плечу.
Menzi Muck М545х с гидростатическим четырехколесным приводом оборудован стрелой Menzi Powerboom со специальной кинематикой и максимальной грузоподъемностью 9800 килограммов. Его цилиндр расположен горизонтально в центральной секции, что предотвращает возможность удара цилиндра о внешние предметы. Модель обладает максимальной силой вращения башни во всем диапазоне оборотов двигателя.
Система P-Vation обеспечивает экскаватору-пауку новой генерации горизонтальную и вертикальную регулировку всех колес, а Vx-Drive — работу бесступенчатой трансмиссии во всем диапазоне регулировки.
Гидравлические шланги на шасси Menzi Muck М545х защищены от механического воздействия, а на стреле расположены таким образом, чтобы быть в поле зрения оператора.
Покупателям предлагается опция выбора ширины шин вплоть до 800 миллиметров. Опционально машина может быть также укомплектована опорными лапами или стабилизаторами, которые устанавливаются в передней или задней части экскаватора-паука для работы на местности со сложным рельефом.
Панорамная кабина М545х имеет оптимизированную эргономику, способствующую тому, что утомляемость оператора при работе сводится к минимуму. Управление машиной — интуитивно понятное, на дисплей выводятся все возможные параметры работы с любым из 15 видов навесного оборудования.
Идеальное расположение точки вращения сводит к минимуму силы, воздействующие на машину. Крупногабаритные несущие конструкции и увеличенная толщина стали повышают уровень безопасности даже в самых сложных условиях работы. В передней и задней части Menzi Muck М545х расположены механизмы крепления гидравлической лебедки с оптимальными характеристиками направляющей троса.
Сила копания экскаватора-паука — 69 кН, усилие отрыва — 102 кН. Радиус разворота машины — 7600 миллиметров, вес без дополнительного оборудования — 12 300 килограммов.
теги: экскаваторы Шагающий экскаватор.
Во второй половине шестидесятых годов двадцатого столетия в Швейцарии группа инженеров-изобретателей под началом Эдвина Эрнста Менци работала над задачей создать высокомобильную землеройную машину, конструктивные особенности которой позволяли бы ей работать на самых сложных рельефах, в горах, лесах и в воде. Итогом этой работы стал увидевший свет в 1966 году первый шагающий экскаватор-паук — идеально сбалансированный, с четырьмя независимыми колесами. На горных ландшафтах, которых в Швейцарии более, чем достаточно, эта машина, выполняя самые разные задачи, стремительно набирала очки. Пусть у нее еще не было сложной телескопируемой стрелы, а лапы не регулировались по длине, первый Menzi Muck быстро набирал популярность как у себя на родине, так и за рубежом.
MENZI MUCK
Полвека эволюции сделали шагающий экскаватор-паук из Швейцарии тем, чем он стал: высокотехнологичной многофункциональной машиной, которая находит себе применение в самых разных сферах человеческой жизнедеятельности. Он роет котлованы и траншеи, укрепляет и очищает берега рек, прудов и других водоемов, вооружившись харвестерной головкой, занимается заготовкой леса, с помощью вибропогружателя устанавливает сваи, строит рельсовые дороги, выполняет бурение, решает сложные задачи в области садово-парковой архитектуры — и это только самый беглый обзор его возможностей.
ШАГАЮЩИЙ ЭКСКАВАТОР
Чтобы получить представление о возможностях современных машин Menzi Muck, рассмотрим поближе абсолютную новинку — модель М545х. Она была представлена на выставке строительной техники и оборудования bauma 2019 в Мюнхене и уже успела проявить себя как лидер. Крутые склоны гор, лес, реки и озера — естественная среда ее обитания; однако гражданское, железнодорожное и другое строительство и даже работы по разрешению чрезвычайных ситуаций ей по плечу.
Menzi Muck М545х с гидростатическим четырехколесным приводом оборудован стрелой Menzi Powerboom со специальной кинематикой и максимальной грузоподъемностью 9800 килограммов. Его цилиндр расположен горизонтально в центральной секции, что предотвращает возможность удара цилиндра о внешние предметы. Модель обладает максимальной силой вращения башни во всем диапазоне оборотов двигателя.
Система P-Vation обеспечивает экскаватору-пауку новой генерации горизонтальную и вертикальную регулировку всех колес, а Vx-Drive — работу бесступенчатой трансмиссии во всем диапазоне регулировки.
Гидравлические шланги на шасси Menzi Muck М545х защищены от механического воздействия, а на стреле расположены таким образом, чтобы быть в поле зрения оператора.
Покупателям предлагается опция выбора ширины шин вплоть до 800 миллиметров. Опционально машина может быть также укомплектована опорными лапами или стабилизаторами, которые устанавливаются в передней или задней части экскаватора-паука для работы на местности со сложным рельефом.
Панорамная кабина М545х имеет оптимизированную эргономику, способствующую тому, что утомляемость оператора при работе сводится к минимуму. Управление машиной — интуитивно понятное, на дисплей выводятся все возможные параметры работы с любым из 15 видов навесного оборудования.
Идеальное расположение точки вращения сводит к минимуму силы, воздействующие на машину. Крупногабаритные несущие конструкции и увеличенная толщина стали повышают уровень безопасности даже в самых сложных условиях работы. В передней и задней части Menzi Muck М545х расположены механизмы крепления гидравлической лебедки с оптимальными характеристиками направляющей троса.
Сила копания экскаватора-паука — 69 кН, усилие отрыва — 102 кН. Радиус разворота машины — 7600 миллиметров, вес без дополнительного оборудования — 12 300 килограммов.
теги: экскаваторы
Полвека эволюции сделали шагающий экскаватор-паук из Швейцарии тем, чем он стал: высокотехнологичной многофункциональной машиной, которая находит себе применение в самых разных сферах человеческой жизнедеятельности. Он роет котлованы и траншеи, укрепляет и очищает берега рек, прудов и других водоемов, вооружившись харвестерной головкой, занимается заготовкой леса, с помощью вибропогружателя устанавливает сваи, строит рельсовые дороги, выполняет бурение, решает сложные задачи в области садово-парковой архитектуры — и это только самый беглый обзор его возможностей.
ШАГАЮЩИЙ ЭКСКАВАТОР
Чтобы получить представление о возможностях современных машин Menzi Muck, рассмотрим поближе абсолютную новинку — модель М545х. Она была представлена на выставке строительной техники и оборудования bauma 2019 в Мюнхене и уже успела проявить себя как лидер. Крутые склоны гор, лес, реки и озера — естественная среда ее обитания; однако гражданское, железнодорожное и другое строительство и даже работы по разрешению чрезвычайных ситуаций ей по плечу.
Menzi Muck М545х с гидростатическим четырехколесным приводом оборудован стрелой Menzi Powerboom со специальной кинематикой и максимальной грузоподъемностью 9800 килограммов. Его цилиндр расположен горизонтально в центральной секции, что предотвращает возможность удара цилиндра о внешние предметы. Модель обладает максимальной силой вращения башни во всем диапазоне оборотов двигателя.
Система P-Vation обеспечивает экскаватору-пауку новой генерации горизонтальную и вертикальную регулировку всех колес, а Vx-Drive — работу бесступенчатой трансмиссии во всем диапазоне регулировки.
Гидравлические шланги на шасси Menzi Muck М545х защищены от механического воздействия, а на стреле расположены таким образом, чтобы быть в поле зрения оператора.
Покупателям предлагается опция выбора ширины шин вплоть до 800 миллиметров. Опционально машина может быть также укомплектована опорными лапами или стабилизаторами, которые устанавливаются в передней или задней части экскаватора-паука для работы на местности со сложным рельефом.
Панорамная кабина М545х имеет оптимизированную эргономику, способствующую тому, что утомляемость оператора при работе сводится к минимуму. Управление машиной — интуитивно понятное, на дисплей выводятся все возможные параметры работы с любым из 15 видов навесного оборудования.
Идеальное расположение точки вращения сводит к минимуму силы, воздействующие на машину. Крупногабаритные несущие конструкции и увеличенная толщина стали повышают уровень безопасности даже в самых сложных условиях работы. В передней и задней части Menzi Muck М545х расположены механизмы крепления гидравлической лебедки с оптимальными характеристиками направляющей троса.
Сила копания экскаватора-паука — 69 кН, усилие отрыва — 102 кН. Радиус разворота машины — 7600 миллиметров, вес без дополнительного оборудования — 12 300 килограммов.
теги: экскаваторы 
Бренд MST уже имеет довольно долгую историю, в том числе и в Украине.
Турецкий экскаватор-погрузчик MST 542Plus – еще одна новинка года на выставке.
Кстати, впервые в Украине ее демонстрировали тоже на агровыставке – летом в Киеве на «Агро-2019».
Экскаватор-погрузчик комплектуется силовой установкой английского производства Perkins мощностью 101 л.с. (Tier 2); гидрораспределители – американского производства Husco; КПП, мосты и редукторы итальянского Carraro; гидронасос, джойстики, система климат-контроля – итальянского производства Casappa.
Максимальная глубина копания MST M542Plus достигает 5500 мм, погрузочный ковш имеет объем 1.2 куб.м. Сдвоенный гидравлический насос с винтовой передачей выдает 154 л/мин.
Какие еще экскаваторы погрузчики были представлены на выставке АгроЭкспо-2019.
Экскаватор-погрузчик Bobcat B730 оснащается турбированным двигателем Perkins 1104C-44T мощностью 100 л. с., в паре с которым идет механическая коробка передач PowerShift (стандартная комплектация) и механические рычаги управления рабочим оборудованием. Модель имеет 2 управляемых колеса и 18-дюймовые передние колеса.
Объем погрузочного ковша – 1,1 куб.м, экскаваторного – 0,24 куб.м, глубина копания – 5,8 м. Два гидроцилиндра ковша погрузчика обеспечивают очень высокое вырывное усилие на кромке ковша, а головки цилиндров на болтах сокращают расходы на техобслуживание.
Экскаваторы-погрузчики JCB 4СХ Eco по своей конструкции во многом схожи с 3CX, о которых мы неоднократно писали, но предоставляют владельцам больше возможностей, являясь более мощными машинами. Максимальная мощность двигателя машины составляет 100 л.с. Максимальная глубина копания экскаватора: 4,67м, максимальная емкость ковша погрузчика – 1,3 куб. м.
Экскаватор-погрузчик Volvo расположился были на площадке б/у техники. 
Первое, что бросается в глаза при взгляде на фронтальный погрузчик,
его небольшая высота. Действительно, кабина оператора погрузчика едва выступает над остальными частями кузова. Сделано это, разумеется, для того, чтобы агрегат смог работать в низких помещениях. Более того, в особо опасных местах, оператор вообще может управлять действиями погрузчика дистанционно — с выносного пульта.
Гигант оснащен огромным ковшом объемом 6,8 м3, в который может поместиться до 15 тонн породы, — заявлено, что это самый высокий показатель в классе. В движение же погрузчик приводится 11-литровым двигателем Caterpillar мощностью 350 л.с. Трансмиссия позволяет двигаться с ползущей скоростью 4,7 км/ч, а максималка составляет 25 км/ч.
Интересно, что ради чистоты выхлопа новый погрузчик оснащен системой мочевинной нейтрализации отработавших газов. При этом запаса топлива и AdBlue должно хватать на 12 часов непрерывной работы.
Навесное оборудование в виде асфальтоукладчика ShoulderMaster.
Данной устройство разработано в Австралии компанией Stabilcorp специально для мини-погрузчиков, и может использоваться для ремонта и восстановления обочин дороги, расширения дорог, обратной засыпки траншей, а также укладки асфальта и заполнителей.
Навесное оборудование ShoulderMaster способно укладывать асфальт на ширину до 1,6 м со скоростью до 400 м/ч. По заявлению Stabilcorp, модель SM1500 может проложить участок дороги размером 1×300 м за один день при меньшей на треть стоимости и расходе топлива, чем при работе специализированного асфальтоукладчика.
Достаточно оригинальное применение для мини-погрузчика. Однако, учитывая тот факт, что строителям приходится выполнять работы в местах, где нет электричества или плохие подъездные пути, то подобное применение весьма оправдано.
Есть несколько вариантов бетономешалок для мини-погрузчиков. Один тип крепления - это смесительная емкость с разгрузочной трубой, а другой - емкость, которая прикрепляется к концу привода шнека.
Оба варианта прекрасно подходят для производства раствора в небольших количествах и выполнения работ на пересеченной местности. На фото представлено решение компании Auger Torque.
Когда дело доходит до сортировки, вы можете просто добавить лезвие на мини-погрузчик, или получить почти полноценный грейдер в комплекте с управлением станка Trimble 3D.
Компания Bobcat предлагает три варианта грейдера: шириной 2 м для маленьких моделей, 2,4 м – для средних и 2,7 м для больших мини-погрузчиков. Их лезвия имеют шесть или восемь ходов, поэтому каждая сторона лезвия может двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Большие модели имеют гидравлическое боковое смещение 33 см, поэтому вы можете плотно прилегать к объектам или перемещать материал в труднодоступные места.
Буфер способен качаться при качении по неровной поверхности и придает большую устойчивость остальной части машины для более тонкого создания уклона. Этому способствуют большие флотационные колеса на раме навесного оборудования. Если вам нужен полный пакет, вы можете добавить систему управления Trimble, которая может выполнять сложные конструкции с точностью 3-5 мм.
Vacuworx SL 2 - это полностью алюминиевое навесное оборудование, которое питается от гидравлической системы мини-погрузчика и может использоваться для подъема бетонных, мраморных, гранитных, металлических, стальных, железных и ландшафтных плит массой до 1,25 тонн.
Несмотря на то, что он предназначен для работы с мини-погрузчиками, владельцы парков спецтехники, которым необходимо использовать подобное навесное оборудование с мини-экскаваторами или небольшими кранами, могут легко его адаптировать для собственных нужд благодаря быстросъемным гидравлическим шлангам.
Источник: 
«WA900-8 - это идеальная машина для погрузки самосвалов в известняковые карьеры, потому что новая конструкция ковша Komatsu с измененным профилем оптимизирует загрузку ковша для повышения производительности Большая кабина без опор обеспечивает отличную обзорность, а сиденье с пневматической подвеской повышенной грузоподъемности вместе с системой подвески с электронным управлением (ECSS) обеспечивает плавную езду, улучшая ходовые качества и обеспечивая комфорт оператора во время длительных рабочих смен», - Роберт Хасси, менеджер по маркетингу продукции, Komatsu America Corp.
Рынок представлен различными вариантами спецтехники, среди которых мы видим классические экскаваторы и экскаваторы-погрузчики.
Давайте разберемся чем разница между ними?
В том, что вторые более мобильные и быстрее выполняют свою работу.
Есть несколько причин, почему сейчас предпочтение отдается именно экскаваторам-погрузчикам:
Да, его стоимость не самая низкая, но при этом он выполняет свои функции намного лучше, чем его конкуренты. Это позволяет экскаваторам-погрузчикам занимать лидирующее место в этой сфере, и они точно заменяет классические экскаваторы в ближайшее время.
К основным преимуществам экскаватора-погрузчика MST относят:
Оптимальное соотношение цена/качество и Многофункциональность.
Большой ассортимент дополнительного навесного оборудования для усовершенствования;
Высокая мощность при проведении работ. На экскаваторы проводится установка нестандартного рабочего оборудования, в том числе: замена стандартного оборудования (стрелы, рукояти, ковша) на специальное оборудование различного объема и назначения; дополнительные гидравлические разводки для навесного и дополнительного оборудования. 
Приведенные ниже рекомендации можно отнести к ковшам любых производителей.
Существует четыре основных типа ковшей для колесных погрузчиков:
В некоторых работах может использоваться комбинация песка, камня, грязи или гравия, в то время как машины в других карьерах ориентированы только на один из этих материалов.
При выборе ковша вы должны ориентироваться на самой большую плотность материала, с которой приходится работать большую часть времени, а также абразивность перемещаемого материала. Следует учитывать, что во влажном или дождливом климате песок может быть вашим самым тяжелым материалом из-за его способности удерживать воду. В более засушливых климатических условиях, скорее всего, это не так, поэтому при выборе однозначно следует учитывать зависимость от географического положения и климата места проведения работ.
Одной из основных характеристик, которую следует учитывать при выборе ковша для 
Емкость ковша важна, но его масса ковша будет меняться в зависимости от его типа/размера. Ковш для камней будет тяжелее других ковшей и, как таковой, может оказывать большее влияние на скорость работы/производительность, чем более легкие ковши. Оптимальная вместимость ковша определяется не только машиной, но и размерами и типами загружаемых контейнеров. Если, например, вы знаете, что ваша работа проводится с оптимальной производительностью, например, когда грузовые автомобили могут быть загружены за три прохода, выберите наилучшее сочетание вместимости ковша и объема кузова грузового автомобиля (в рамках рабочих параметров погрузчика).
Поскольку он находится в пределах рабочей емкости погрузчика, может быть лучше ошибиться в сторону большего ковша, так как меньший ковш может привести к тому, что потребуется слишком много дополнительных проходов для заполнения грузовиков или бункеров и, следовательно, замедлит операции, проводимые в последствии. Ковш для легких материалов - отличное решение для операций, связанных с перемещением таких материалов, как древесная масса, сухая грязь или даже отходы. Сельскохозяйственные операции также могут подходить для ковша из легкого материала. Подобные модели предоставляют отличное отношение объема и массы, но совершенно не годятся для использования с более плотными материалами.
Ковш общего назначения, с другой стороны, является хорошим решением среднего уровня, если вы работаете с различными материалами и условиями.
Ковш общего назначения прочный и долговечный. Его можно использовать для перемещения легких материалов, заполнителей и песка.
Хотя гибкость универсального ковша имеет смысл для многих организаций, вы пожертвуете частью емкости ковша, доступной моделям из легких материалов, но он будет лучше работать при работе в абразивных условиях. Следующая опция – многоцелевой ковш 4 в 1. Этот ковш существенно расширяет функциональные возможности 
Работа на одной машине в течение всего дня: заполнение кормороздатчика утром и вечером, штабелирование или погрузка сыпучих материалов в обеденное время, а также укладка и транспортировка большого количества тюков соломы вечером. Эти и многие другие задачи можно выполнить быстро с помощью фронтальных и телескопических погрузчиков Lovol. Особенно на больших фермах и фермах с биогазовыми установками мощные машины оказываются незаменимыми при работе с тяжелым материалом.
Фронтальные и телескопические погрузчики Lovol доступны с погрузочной лапой или телескопическим кронштейном.
Погрузчики обеспечивают высокую функциональность, первоклассный комфорт при работе и отличные стандарты безопасности.
Двигатель погрузчика изготовлен с применением экологически безопасной технологии, что отвечает последним нормам токсичности.
Когда особенно важно достичь большей высоты подъема, используется телескопический погрузчик, оснащенный телескопическим кронштейном.
При этом большая высота перезагрузки не является проблемой.
Основой конструкции Lovol является оборачивающееся шарнирное соединение: все четыре колеса находятся в постоянном контакте с землей, а машины являются абсолютно стабильными и имеют оптимальную маневренность.
Во время работы в зонах с недостатком места для маневров, например, во время работы в конюшнях и на месторождениях, фронтальные и телескопические погрузчики поражают небольшими радиусами, необходимыми для работы.
Для того чтобы в любое время продемонстрировать высокую степень функциональности, погрузчики Lovol имеют эффективную гидравлическую систему быстрой смены насадок. Навесное оборудование, например ковши и вилки для поддонов для каждого назначения или даже круглые и квадратные щипцы для тюков и щипцы для силоса можно сменить за очень короткое время.
Кроме того, погрузчики можно оборудовать быстроразъемным соединением, в этом случае несколько гидравлических соединений можно подключить под давлением, и машина будет готова к использованию. Для обеспечения максимальной тяги мощные погрузчики в стандартной комплектации имеют механизм 100% блокировки дифференциала на обеих осях. Это повышает эффективность работы машины.
Соотношение между мощностью и номинальной рабочей мощностью важно.
Большая мощность, как правило, позволяет сократить время цикла и дает возможность машине быстрее достигать требуемого давления и расхода гидравлической жидкости и легче их поддерживать.
Например, оператор может иметь колесный мини-погрузчик мощностью 74 л.с. и грузоподъемностью 1225 кг. Если он пытается загрузить полный ковш, двигаясь вперед на полной скорости, может произойти некоторое гидравлическое торможение.
Колесный мини-погрузчик мощностью 90 л.с. и с грузоподъемностью 1225 кг, выполняет ту же задачу с меньшей задержкой и меньшей вероятностью заглохнуть. Ложное восприятие состоит в том, что вы можете поднимать больше груза с помощью машины с большей мощностью, тогда как на самом деле они будут поднимать то же самое. Лошадиные силы также помогают с любыми многофункциональными устройствами, работающими с машиной, например, с использованием навесного оборудования, одновременным движением и подъемом ковша, когда наземный привод включен на полную скорость.
Другая важная характеристика при выборе - это крутящий момент фронтального погрузчика. Большой крутящий момент дает оператору больше возможностей для работы при противодействии. Крутящий момент обеспечивает многофункциональность и поддерживает движение при столкновении с сопротивлением грунта - все это, в результате, приводит к повышению производительности всего 
Некоторые предлагают оборудование сторонних производителей через своих дилеров.
А некоторые вообще не предлагают никаких систем вообще.
Признание потребителями бортового взвешивания, которое разработано для упрощения работы и отслеживания производственных данных, также, как и спрос на подобные системы, растет. Но это не значит, что данная функция необходима всем. Производители оборудования для погрузчиков знают, что некоторые клиенты не хотят иметь систему взвешивания на борту своих машин, и будут возмущаться, когда их стоимость будет включена в базовую комплектацию.
Это может их заставить покупать 
AAVM включает интеллектуальное обнаружение движущихся объектов (IMOD), которое предупреждает оператора, когда объекты находятся на заданном расстоянии от машины.