Автор: admin

Экскаваторы-погрузчики Caterpillar 428, 432, 434 и 444, получили новый товарный знак и имеют модернизированную систему управления, которая включает аналоговые приборы с цветным жидкокристаллическим дисплеем, сообщает Earthmovers.  

Экскаватор-погрузчик имеет совершенствованная система безопасности.

Усовершенствованная система безопасности новой серии блокирует двигатель, трансмиссию и гидравлическую систему до тех пор, пока оператор не введет пароль через экран. Pilot управление с помощью джойстиков доступно на модели экскаватора-погрузчика 428 и 434 в качестве опции, а новые органы управления на сиденьях, которые обеспечивают оператору больший комфорт и контроль, теперь являются стандартными для модели 432 и 444.

Экскаваторы-погрузчики оснащены двигателем Cat C3.6

Двигатель иCat C3.6 соответствует экологическим стандартам ЕС Stage 5. Двигатель состоит из не требующей обслуживания системы очистки выпускных газов SCR и сажевого фильтра (DPF). Модель 428 доступна с двигателем мощностью 75 л.с., который заменяет прежний 427F2 и имеет только фильтр твердых частиц DPF для соответствия стандартам EU Stage 5. По сравнению с двигателем серии F2, новый мотор расходует на 10% меньше топлива, что снижает эксплуатационный расходы. Все модели в новой линейке экскаваторов-погрузчиков оснащены стандартным приводом на четыре колеса с блокировкой заднего дифференциала для улучшения сцепления при движении по грунтовым дорогам.

Оператор может выбрать один из трех режимов работы:

• экономичный ,
• стандартный ,
• повышенной производительности .

Новая коробка передач Powershift доступна в качестве опции на моделях 428 и 434, а в стандартной комплектации – для модели 432. Оператор оценит более легкое переключение передач на ходу. Что же касается модели 444, то она по-прежнему будет оснащаться полностью автоматической коробкой передач, причем в стандартной комплектации. Все новые модели оснащены регулируемым вспомогательным гидравлическим потоком к экскаватору, поэтому гидравлическая система машины может быть точно настроена в соответствии с рабочими характеристиками навесного оборудования. Чтобы увеличить производительность, новое семейство экскаваторов-погрузчиков Cat может быть оборудовано на заводе или в виде комплекта для установки на месте опциональными устройствами Integrated Tool (IT) для быстрой смены рабочего инструмента. Немаловажно, что новые экскаваторы-погрузчики совместимы с навесным оборудованием предыдущей серии F2, что избавляет от необходимости покупать новое навесное оборудование и снижает эксплуатационные расходы. Предлагая удаленный мониторинг данных через VisionLink, новейшую систему Cat Product Link, которая входит в стандартную комплектацию и повышает время безотказной работы. Клиенты могут получать различные сведения о работе экскаватора-погрузчика, такие как расход топлива, данные о полезной нагрузке, напоминания о запланированном техобслуживании, а также предупреждения с кодами неисправностей. Новые цилиндры стрелы, доступные в качестве опции на моделях 428 и 434, обеспечивают на 25% больший подъем стрелы для повышения рабочих характеристик.

Представляем обзор украинского рынка средних фронтальных погрузчиков весом от 10 до 20 тонн, который подготовил портал «Спецтехника в Украине». Средние фронтальные погрузчики массой от 10 до 20 тонн отличаются повышенной универсальностью. И хотя такие машины не очень подходят для работы в стесненных помещениях, зато они отлично чувствую себя в роли строительной техники, а также могут стать отличными помощниками фермера. Расскажем о некоторых из них. Подобная техника может работать как планировщики, бульдозеры, скреперы, снегоуборщики и т.д. При установке соответствующего ковша или отвала, конечно. Можно, также, установить вилы, различные грейферы и захваты, а также дробилки, дорожные щетки и многое другое. Все описанные ниже машины оснащены полным приводом и гидромеханической или гидрообъемной трансмиссией. Рама -- шарнирно-сочлененная, а тормоза обычно дисковые «мокрые», защищены от грязи и пыли и снабжены системой охлаждения. Техника, выпущенная в Китае, как правило, оснащена наружно установленными «сухими» дисковыми тормозами с защитными щитками. Максимальная скорость для всех 30-40 км/ч.

Шведские погрузчики

Обзор начнем с техники Volvo Construction Equipment (в Украине производителя представляет единственный украинский официальный дилер строительной техники Volvo – компания ETS Group). Для украинских строителей доступен целый ряд фронтальных погрузчиков среднего класса.

Сегмент от 10 до 20 тонн представлен моделями серии Gz: Volvo L60Gz, Volvo L90Gz, Volvo L120Gz – это многофункциональные машины-универсалы, позволяющие работать на качественно новом уровне. Используются на строительных площадках, при строительстве дорог, на бетонных заводах и т.д. Как рассказали в компании, в центре внимания новых колесных погрузчиков Gz от Volvo Construction Equipment такие качества, как производительность, рабочие характеристики и рентабельность. Эти машины созданы на основе проверенных современных технологий, включающих гидравлику с саморегулированием по нагрузке, мощный Z-образный рычажный механизм и собственную трансмиссию Volvo. Разработанный Volvo Z-образный рычажный механизм обеспечивает высокое вырывное усилие для уверенного входа в материал и заполнения ковша самыми твердыми материалами. В линейке машины с двигателями Volvo от 156 л.с. до 245 л.с.; объем ковша – от 2,2 до 3,5 куб.м. Вес, в зависимости от комплектации, колеблется в пределах 12 380 - 18 050 кг. Нагрузка опрокидывания составляет от 7,6 до 12,01 тонны. Кроме того, в сегменте 10-20 тонн - модели Volvo L60F, L70F, L90F, L110F, L120F. Модели F оснащаются силовой передачей, гидросистемой и подъемным механизмом TP –собственного производства Volvo. Двигатель последнего поколения отличается малой шумностью и экологичностью выхлопа. Гидросистема с авторегулированием потока по нагрузке способствует топливной экономичности, поскольку подает к гидроцилиндрам ровно столько жидкости, сколько необходимо в данный момент. В линейке машины с двигателями Volvo от 156 л.с. до 245 л.с.; объем ковша – от 1,6 до 9,5 куб.м. Вес в зависимости от комплектации колеблется от 11 до 21 тонны. Нагрузка опрокидывания составляет от 7,1 до 12,4 тонны.

Американские погрузчики

CASE IH предлагает в Украине фронтальный погрузчик 621F с одной из самых комфортабельных кабин. Она может быть оснащена камерой заднего вида, двойной системой фильтрации воздуха и опциональным сидением с подогревом или вентиляцией. Мотор FPT мощностью 172 л.с. Ковш 1,9-2,1 м³. Вес в зависимости от комплектации колеблется в пределах 12 116 - 12 491 кг. Высота разгрузки: 2 801-2 896 мм. Нагрузка составляет от 4,4 до 4,55 тонны. Caterpillar представляет интересную линейку фронтальных погрузчиков начиная от CAT 924K весом 11550 кг и заканчивая CAT 962L весом 19123 кг. Вместимость ковша 1,7 -3,2 м³. Нагрузка 3400-6140 кг. Высота выгрузки 2 857 – 3007 мм Машины отличаются продвинутой конструкцией с множеством интересных опций. Например, в кабине, установленной на резинометаллических опорах, можно поставить дисплей, на который будет выводиться изображение с камеры заднего вида. А еще данный монитор поможет настроить различные функции погрузчика, например, медленное перемещение, поток в третьем гидрораспределителе, дроссельную заслонку и тяговое усилие. И кстати, джойстик управления стрелой и ковшом установлен прямо на сидении. На погрузчиках CAT установлена бесступенчатая гидрообъемная коробка передач с электронным управлением или автоматическая КПП для более тяжелых моделей. Двигатели CAT 139-252 л.с. Еще одна важная опция – это шины Flexport по конструкции нечто среднее между пневматическими и сплошными. Но, при этом, их не надо наполнять воздухом, и они не боятся проколов. Более тяжелые модели могут быть оснащены функцией PAYLOAD. Она дает возможность взвешивать груз прямо в ковше и на ходу.

Южнокорейские погрузчики

Корейскую технику мы начнем рассматривать с модельного ряда фирмы Doosan, которая, кстати, имеет филиал в Китае. На китайских заводах кроме собственно Doosan выпускается и техника под маркой DISD. Основное отличие DISD от Doosan – это несколько упрощенная конструкция. Например, открыто установленные легкосменные дисковые тормоза с легкой защитой от пыли и грязи. И если вам нужна именно корейская машина, обязательно уточните информацию у дилера. Линейка включается в себя погрузчики DISD моделей от SD200N до DISD SD380 – весом от 101350 до 18900 кг. Вместимость ковша 1,7 м³ -3.8 м³. Нагрузка от 3 до 6 тонн. Высота разгрузки от 2840 мм до 3130 мм. Двигатели Doosan, Steyr или Weichai. Мощность от 125 л.с. до 178 л.с. Усилие отрыва от 9,2 т. Погрузчики Doosan – это модели начиная от DL200A весом 10.41 т и заканчивая DL300A весом в 17.64 т. Мощность мотора от 162 до 209 л.с. Интересная опция – стабилизатор положения груза. Размер ковша 2,0 – 3,0 м³. Высота разгрузки 2,73 м – 2,78 м. Нагрузка от 3,63 до 5,94 т. Усилие отрыва от 10,5 до 17,1 тонны. Далее, переходим к машинам фирмы Hyundai. Начнем с фронтального погрузчика Hyundai HL630L весом 10300 кг. Он располагается как бы «особняком» от других моделей фирмы, поскольку выпускается на китайском филиале и оснащается китайским же двигателем Weichai мощностью 123 л.с. Вместимость ковша 1,7 м³. Дисковые тормоза расположены открыто снаружи. Упрощенный интерьер. Нагрузка 3000 кг. Усилие отрыва ковша 10 т. Высота выгрузки 2850 мм. Теперь, рассмотрим линейку средних погрузчиков уже собственно корейского производства весом от 11550 до 18400 кг. Это модели от HL740-9S до HL760XTD-9S. Объем ковша от 2,1-3,2 м³. Усилие отрыва ковша от 11880 – 11730 кг. Грузоподъемность: 3945-7860 кг Высота разгрузки от 2 850 мм – до 3490 мм Вся данная техника отличается высоким уровнем комфорта. Кабина оператора, к примеру, снабжена гидроподвеской, есть климат-контроль и монитор. С его помощью можно, например, следить за вылетом стрелы и положение ковша. На него же выводится изображение видеокамеры. А еще машины Hyundai можно оснастить системой RMS (Remote Management System), которая позволяет контролировать технику с помощью GPS. Все фронтальные погрузчики средней линейки оснащены дизелями Cummins мощностью от 150 л.с. до 215 л.с. и автоматической коробкой передач. Для работы при низких температурах трансмиссия дополнена автоматическим подогревом масла.

Японские погрузчики

Hitachi предлагает в Украине гамму погрузчиков весом 10290-19890 кг. Это модели ZW140 -- ZW250. Они оснащаются ковшам 1,6-3,2 м³. Высота выгрузки 2790-3520 мм. Усилие отрыва 96-195 кН. Грузоподъемность 3,4-6,4 т. Техника Hitachi позволяет повысить производительность труда за счет высокого уровня комфорта. Начнем с того, что кабина установлена на специальных опорах из резины с полостями для силиконовой жидкости. Автоматический двухуровневый кондиционер, обеспечивает разную температуру в ногах и у головы. При этом, полимерная полая крыша кабины снижает нагрев от солнца летом. А для воды или чая есть специальный бокс с подогревом/охлаждением. Зимой же, можно активировать обогрев сидения. Двигатель Cummins и Isuzu мощностью 129-240 л.с. Для более легких моделей применяется гидрообъемная трансмиссия, а для более тяжелых -- автоматическая коробка передач. В наличие заказная система управления ходом, которая снижает раскачку и подпрыгивание при движении по пересеченной местности. Интересно, что стрела погрузчика может быть автоматически поднята на предустановленную оператором высоту.

Британские погрузчики

JCB предлагает в Украине модельный ряд погрузчиков весом от 10300 кг до 18700 кг. Это модели JCB 416 HT – JCB 455 ZX. Грузоподъемность 3150-5550 г. Вместимость ковша 1,4 – 3,1 м³. Вырывное усилие 100,4-164 кН. Высота разгрузки 2720-2741 мм. Мощность двигателей собственного производства 130-221 л.с. На фронтальные погрузчики можно установить автоматическую систему стабилизации SRS, которая снижает потери перемещаемого материала и сглаживает колебания при передвижении.

Китайские погрузчики

Начнем обзор многочисленных китайских фронтальных погрузчиков с продукции фирмы Changlin Sinomach. В Украине можно купить модели от 937-й до 966-й весом 10200- 18600 кг, грузоподъемностью 3-6 тонн. Объем ковша 2,0-3,5 м³. Высота разгрузки 2934-3325 мм. Двигатели DongFeng Cummins, ShangChai, Weichai мощностью 125-245 л.с. Фронтальный погрузчики продаваемые в Украине фирмы Foton Lovol весом от 10310 до 20000 кг начинается с модели FL936F-II и заканчивается FL966F-II. Грузоподъемность фронтальных погрузчиков 3-6 тонн. Объем ковша колеблется в пределах 1,8- 3,5 м³. Высота разгрузки 2990-3110 мм. Максимальное вырывное усилие 120- 200 кН. Устанавливаются двигатели DCEC, Yuchai, Weichai мощностью 125 -238 л.с. Начиная с 2017 года произошел ребрендинг и Фронтальный погрузчик FOTON имеет новое название "Фронтальный погрузчик LOVOL", компания по прежнему поставляет запасные части к оборудованию выпущенному под старым брендом. В сервисном центре "Машинери Груп" производится целый ряд работ по ремонту и техобслуживанию погрузчиков в Украине: если гарантийный срок еще не истек, не важно в каком городе ВЫ находитесь, в Киеве или Харькове, Днепре или Львове наша компания быстро и качественно произвести компьютерную диагностику состояния машины для выявления неисправностей и необходимости произвести ремонт. В целом техника LOVOL зарекомендовала себя, как очень надежная и не прихотливая позволяя производить погрузочные работы в любых погодных условиях. В "Машинери Груп" можно проходить технический осмотр и получить консультацию по всем интересующим вопросам.   Концерн Guanxi LiuGong – это один из крупнейших производителей спецтехники в мире. Он отличается широким использованием комплектующих ZF, Bosch, Cummins, Kawasaki, Yanmar, Permco, Carraro (как оригинальных, так и лицензионных). В Украине предлагает модельный ряд погрузчиков весом от 10300 до 20000 кг. Это модели от 836-й до 862H. Объем ковша 1,8 – 3,5 м³. Грузоподъемность 3000-7000 кг. Вырывное усилие от 93,5 до 195 кН. Высота разгрузки 2911-3100 мм. Мощность двигателей Weichai и Cummins от 125 до 243 л.с. Lonking предлагает в Украине линейку фронтальных погрузчиков весом от 10300 до 17700 кг. Это модели от CDM833 до CDM858. Грузоподъемность от 3000 до 5000 кг. Объем ковша 1,7-3 м³. Высота выгрузки 2904 – 3080 мм. Двигатели Weichai и Cummins мощностью 125- 223 л.с. Усилие отрыва 105-170 кН. Погрузчики фирмы SEM производятся на заводе, который является собственностью американской фирмы Caterpillar. Средние модели начинаются от SEM 636 D весом 10 133 кг и заканчиваются на SEM 660 D весом 20 000 кг. Грузоподъемность от 3 до 6 тонн. Вместимость ковшей от 1,7 до 4,0 м³. Усилие отрыва: 113-183 кН. Вся техника оснащена моторами Perkins и Weichai мощностью 125-242 л.с.  

Выставки Комунтех стали традиционными отраслевыми мероприятиями, и проводились в 2019 году уже в 17 раз. Это – одно из самых крупных отраслевых мероприятий, которые позволяют потребителем изучить новинки коммунальной и дорожной техники от украинских и зарубежных производителей. Международная специализированная выставка Коммунтех-2019 с сопутствующими мероприятиями проходила с 5 по 7 ноября 2019 г. в Международном выставочном центре в Киеве. Среди представленной техники были продемонстрированы и фронтальные погрузчики китайской компании Lovol. Их представляла харьковская компания ООО Машинери Груп, которая является официальным дилером компании Foton Lovol в Украине.

Foton Lovol – одна из 50 крупнейших корпораций в мире.

Foton Lovol производит тяжелую спецтехнику. Ориентируется на оборудование для сельского хозяйства, строительных работ, а также на использование в коммунальной и дорожно-строительной сферах. С 1994 года, когда она была образована, корпорация зарекомендовала себя как поставщик качественной, надежной и доступной по цене техники, которая способна выполнять разнообразные задачи и отличается хорошим соотношением цены и качества. Высокая надежность достигается использованием импортных (Лицензионных) узлов и высоким качеством конструкции, с использованием оригинальных решений, снижающих износ узлов. Способствует этому и система контроля качества в процессе производства. Работа с этой техникой удобна и комфортна за счет того, что при разработке здесь максимально плотно учитываются удобства для оператора, положение систем управления оптимально с точки зрения физиологии и психологии, способствует минимальной утомляемости во время работы. На выставке Коммунтех-2019 была представлена линейка техники от этого концерна, причем как уже известные модели, так и ряд новинок, появившихся только в этом году. Колесный погрузчик Lovol FL956H: тяжелая новинка с легким управлением Среди новинок – фронтальный погрузчик Lovol FL956H. Он пришел на смену FL956F и FL956F-II, снятых с производства. Его отличительными чертами являются исключительная надежность, мощность и эргономика. Высокое качество обеспечено тем, что здесь использованы исключительно высококачественные узлы, в первую очередь усиленной гидравлической системы. Ведь Lovol работает с итальянской компанией Arbos и в значительной мере использует импортные комплектующие и технологии. Также концерн при усовершенствовании своей техники опирается на разработки научно-исследовательского центра, созданного им совместно с японскими специалистами. Соответственно, особенностями именно этой модели является высококачественная гидравлика, обеспечивающая как удобство управления, так и высокую мощность погрузчика, и отличный дизайн кабины, который обеспечивает как отличный обзор, так и максимальную простоту и удобство управления, когда для выполнения любых операций не требуется значительных усилий или отвлечения внимания. Это способствует оптимальному распределению сил оператора и сводит к минимуму риск аварии. Грузоподъемность Lovol FL956H составляет 5,5 т, при объеме ковша до 4,5 куб. м.

Фронтальный погрузчик Lovol FL936F-II: универсальность и маневренность

Погрузчик Lovol FL936F-II – самый маленький из представленной на выставке линейки, с грузоподъемностью до 3000 кг, при объеме ковша в 1,8 куб. м. При этом он имеет и небольшой вес, и высокую маневренность. Особым удобством является то, что управление здесь выполнено в виде многофункционального джойстика, что исключительно актуально для маленькой маневренной машины. Система кондиционирования кабины погрузчика и множество функций например таких как возврат ковша в положение копания, плавающее положение стрелы фронтального погрузчика, защита гидравлической системы от перегруза, концевые датчики отключения подъема стрелы и многое другое при превосходном качестве изготовления делает ковшевые фронтальные погрузчики LOVOL – идеальным выбором для потребителя

Погрузчик Lovol FL936H: золотая середина мощности и маневренности

Погрузчик Lovol FL936H имеет грузоподъемность до 3 т и объем ковша от 2 куб. м. Причем оригинальная конструкция последнего обеспечивает эффективный захват перемещаемых материалов и эффективно препятствует их разливанию или рассыпанию. Новинкой этого года в погрузчике стало то, что на нем теперь устанавливается система многоступенчатой фильтрации топлива. Это позволяет использовать его без утраты эффективности работы и частых ремонтов в течение долгого времени, даже если топливо не отличаются высоким качеством.

Линейка Lovol – для всех работ, вплоть до самых тяжелых

На выставке также был представлен и целый ряд других погрузчиков, от тяжелых до небольших и мобильных. Из особо мощных можно назвать FL955F-II. Агрегат отличается высокой производительностью. Его грузоподъемность составляет 5 т, при емкости ковша 3 куб. м. Удобен для работы в любую погоду, так как кабина не только высоко эргономична и удобна для оператора, но и имеет кондиционирование и систему отопления, а двигатель снабжен системой зимнего запуска, позволяющей работать в любую погоду, в самых сложных условиях. Также к тяжелым относятся и погрузчик FL966H, с его 6500 кг грузоподъемности и объемом ковша, в зависимости от модификации, от 4 до 6,5 куб. м, и FL976H способного поднять 7000 кг. Все представленные погрузчики оснащены мощными гидравлическими системами, обеспечивающими плавность и мягкость работы, отличаются максимальной эргономичностью управления с помощью джойстика, имеют исключительно мощную усиленную подвеску, полуавтоматическую или автоматическую коробку передач. Двигатели на всех колесных погрузчиках этой линейки – 6-цилиндровые, с прямым впрыском и турбонаддувом, что позволяет обеспечивать работу даже при самых больших нагрузках. Во время выставки Коммунтех-2019 консультации относительно техники покупателем и заинтересованным лицам предоставлялись непосредственно инженерами и менеджерами Foton Lovol, которые связаны непосредственно с производством данной техники, и прибыли из Китая. Интересным предложением была выставленная специальная цена на спецтехнику LOVOL HEAVY, предложенная компанией ООО Машинери Груп.

Лучшая цена – Лучшее качество – Все это спецтехника LOVOL.

Сотрудники компании Машинери Груп предоставят вам качественную техническую консультацию на поставляемую технику, а также организуют Тест драйв фронтального погрузчика Ловол и обязательно будет предложена специальная цена!

Выставки Коммунтех – одни из наиболее представительных мероприятий, которые проводятся ежегодно для возможностей демонстрации новинок коммунальной техники и оборудования для дорожных работ. Они привлекают как поставщиков из Украины и других стран, так и потребителей данной техники, поскольку на ней охватываются всех аспекты и все нужды коммунального хозяйства и дорожного ремонта и строительства. В 2019 году выставка Коммунтех-2019 и сопутствующие ей мероприятия проходили с 5 по 7 ноября 2019 г. в Международном выставочном центре в Киеве. Здесь были представлены разнообразные образцы техники, среди которых высоким качеством при доступности цены привлек внимание посетителей экскаватор-погрузчик MST. MST – линейка экскаваторов-погрузчиков от концерна Sanko Makina, ведущего турецкого производителя специальной тяжелой техники. Концерн был создан в 1999 году и ориентирован на производство мощных, надежных и доступных по цене агрегатов. Для них используются оригинальные узлы, производимые лидерами мирового производства деталей для тяжелой техники. Компания использует для создания своих экскаваторов, погрузчиков, других машин технике британских, итальянских, американских производителей, специализирующихся на создании отдельных систем для машиностроения. Это позволяет обеспечить высокую надежность техники и наличие высококачественных запчастей, которыми могут быть заменены исходные детали при наступлении износа. При этом достигнут очень большой срок работы даже в сложных условиях без капитальных ремонтных работ и значительных капитальных вложений.

Экскаваторы-погрузчики MST: оригинальная конструкция и узлы от иностранных корпораций

Экскаваторы-погрузчики MST – полифункциональная техника, которая имеет при высокой надежности достаточно умеренные цены. Ближайшим ее аналогом являются экскаваторы британской компании JCB. Преимуществами МСТ перед ними является более доступная цена, широкий спектр применения, относительно умеренные габариты, что делает его удачным выбором для проведения разнообразных работ в городе. Корпорация Sanko Makina предлагает целую линейку экскаваторов-погрузчиков. Их распространения в Украине обеспечивает компания ООО Машинери Груп, которая является представителем MST Construction equipment Yatirim A.Ş. в Украине. Доступные модели экскаваторов погрузчиков марки MST : M542, M544, M 542 PLUS, M 544 PLUS, M642, M644, M 642 PLUS, M 644 PLUS.

Особенности экскаваторов MST

Для производства экскаваторов MST используется ряд импортных узлов. Двигатель устанавливается от компании Perkins, специализирующейся на создании дизельных и газовых двигателей для спецтехники, и достигшей высокого уровня надежности и производительности своих двигателей. Они отличаются достаточно компактными размерами и минимальным потреблением топлива. Они также способны работать и на не особо высококачественном топливо, что весьма актуально для нашей страны. Коробка передач на линейке экскаваторов-погрузчиков MST автоматическая, имеет по 4 скорости прямого и обратного хода, производится итальянской компании Carraro, как и мосты, рассчитанные на очень значительные нагрузки. Гидравлика, уплотнительной манжеты для этого этих экскаваторов также итальянского производства. Гидравлические насосы производятся фирмой Casappa, специализирующейся на создании гидравлических систем. Уплотнители и манжеты поступают от CORTECO, одного из самых старых и надежных производителей систем уплотнения и контроля вибрации для двигателей и ходовой части. Гидрораспределители на экскаваторы устанавливаются производства американской компании Husco.

Универсальность – главное преимущество MST

Компания MST производит целую линейку экскаваторов-погрузчиков, которые при достаточно компактных размерах могут выполнять широкий спектр задач. Они оснащены передним ковшом-погрузчиком и высококачественным экскаваторным ковшом для произведения работ на достаточно большой глубине. Он оснащен мощной телескопической системой, что позволяет производить работы на глубине до 6.14 м. Ковш погрузчика имеет объем 1,2 куб. м, а экскаваторный ковш – 0,24 / 0.3 куб. м. Удобно и то, что экскаватор рассчитан на возможность замены стандартного ковша на другое необходимое оборудование, благодаря чему может быть преобразован в зависимости от потребностей, и оснащен ковшом другого объема. Помимо возможности применения дополнительного оборудования, машина отличается достаточно небольшим весом, маневренная. Кабина выполнена максимально эргономично, имеет хороший обзор. За счет удачных решений распределения рабочего места, учитывающих физиологичность распределения рабочих инструментов, оператор затрачивает минимум усилий на выполнение работ. Соответственно, сводятся к минимуму риски аварии. Наличие подогрева и вентиляции кабины и хорошая звукоизоляция обеспечивают комфортные условия, способствующие эффективной работе в любых погодных условиях.

Оптимальная цена экскаватора-погрузчика MST при максимуме возможностей

В Украине поставщиком этой техники является харьковская ООО Machinery Group. Она напрямую работает с концерном, и за счет этого обеспечивает доступные цены на представленную технику. Также она обеспечивает пользователям специальные предложения при ее закупке. Важным преимуществом является то, что компания может выполнять сервисные работы, поскольку ее специалисты постоянно взаимодействует с концерном Sanko Makina, и в курсе всех изменений, которые вносятся в конструкцию изделий. Соответственно, на выставке Коммунтех-2019 посетители смогли оценить конструктивные преимущества экскаваторов-погрузчиков MST и получить консультации, которые обеспечивали специалисты, которые присутствовали на экспозиции. Экскаваторы-погрузчики MST были оценены как имеющие одни из самых лучших показателей соотношения цена-качество, оценили комфорт работы и высокую эффективность, мощность и надежность этой техники.

Дорремстрой города Харькова – большая организация, имеющая значительное количество техники. Но в 2019 г. Дорремонстроем были приобретены 3 фронтальных погрузчика Lovol FL936H, преимуществами которых является высокая надежность, мощность и комфорт для водителя, снижающий риск возникновения аварий из-за усталости, что особо актуально при проведении работ на улицах большого города Харькова. Фронтальные погрузчики были снабжены дополнительным специализированным оборудованием, ориентированным на проведение именно дорожных работ. Причем с особым акцентом на использование техники в любых погодных условиях, и на максимальную эффективность и комфортность для операторов.

Что представляет собой фронтальный погрузчик Lovol FL936H

Фронтальный погрузчик Lovol FL936H относится к спецтехнике средней тяжести, который способен поднимать ковшом до 3 т груза. При этом сам он отличается достаточно умеренным весом в 10 т, что позволяет ему работать в самых разнообразных условиях.

Возможность использования сменного оборудования при компактности габаритов обеспечивают наибольшую универсальность использования этого оборудования в городских условиях. Этому способствует и его хорошая маневренность, а также хороший обзор и обеспечение хорошей подсветки рабочей площади, что позволяет проводить работы даже в ночное время. В стандартной комплектации погрузчик имеет ковш объемом 2 куб. м. Он имеет оригинальную конструкцию и снабжен перегородками. Благодаря этому переносимые в ковше материалы не проливаются и не высыпаются. В новых ковшевых погрузчиках Lovol FL936H установлена система многоступенчатой фильтрации топлива. Благодаря ее применению даже при использовании не самого высококачественного дизельного топлива форсунки остаются чистыми, впрыск топлива не нарушается. Поэтому техника может долгое время обходиться без дополнительной очистки форсунок, без излишнего износа мотора. Эффективная система впрыска топлива обеспечивает хорошую экономичность мотора. Сам двигатель здесь шестицилиндровый, с прямым впрыском и водяным охлаждением и наличием турбонаддува. В комплекте с поставленными для Харьковского Дорремстроя погрузчиками было предоставлено и дополнительное оборудование, которое позволяет проводить разнообразные дорожные работы.

Комфорт оператора фронтального погрузчика Lovol FL936H

Особое внимание при выборе техники покупатели уделили качеству организации рабочего места оператора. Их привлекла усовершенствованная системы климат-контроля, звукоизоляция, комфортность пребывания внутри кабины. Это являлось одной из важных причин выбора и приобретения именно этой техники, поскольку именно эти погрузчики оказались способны обеспечить минимальную утомляемость оператора и снижение риска ошибок из-за утомления, что особо актуально на улицах города. КП Дорремстрой остановился на выборе фронтальных погрузчиков Lovol FL936H для дорожных работ и потому, что эта техника отличается высокой надежностью, имеет наилучшее на украинском рынке соотношение цены и качества для подобного рода спецтехники, а также имеет низкие затраты при обслуживании техники. Компания ООО Machinery Group обеспечивает и сервисные работы для данной техники, обеспечивает специальная цены при приобретении оборудования, поскольку напрямую работает с предприятиями концерна Foton Lovol, регулярно изучает все изменения, которые вносятся в эту технику. Компания является официальным дистрибьютором этой техники в Украине.

Территориальные громады, благодаря возможности самостоятельного распределения финансов, получили, наконец, возможность самостоятельно обеспечивать все потребности при благоустройстве своих территорий. Для этого им требуется универсальная техника, способная решать разнообразные задачи при минимальном вложении средств. Удачным выбором в этой ситуации оказывается приобретение экскаваторов-погрузчиков MST, имеющих доступную цену и возможность крепить сменное оборудование. Объединенная территориальная громада с. Заброды Волынская область в 2019 г. приобрела у харьковской компании ООО Машинери Груп экскаватор-погрузчик MST M544 Plus в специальной комплектации. Предложение этого товара победило на тендере благодаря наилучшей цене и широкому диапазону возможностей, предоставляемых данным в данной машиной.

Базовые возможности MST M544 Plus

Экскаватор производства турецкой компании Sanko Makina имеет небольшой вес, высокую маневренность, отличается большой мощностью и надежностью. Так, для него использован двигатель производство британской компании Perkins, имеющий мощность 101 л. с. с исключительно эффективной системой впрыска топлива, и за счет этого весьма экономичного при высокой мощности. Высококачественная коробка передач производства итальянской компании Carraro имеет 4 передачи прямого хода и 4 заднего хода. Мосты производства той же компании отличаются надежностью. Задний мост – усиленный, снабжен дифференциалом повышенного трения, поэтому агрегат может работать на мягких грунтах или в условиях бездорожья, что существенно облегчает проведение самых разнообразных работ. Облегчает выполнение работ на сложных грунтах и возможность этой машины двигаться крабовым ходом, и возможность асинхронного управления колесами. Кабина экскаватора имеет отличный широкий обзор, снабжена климат-контролем, имеет отличную термо- и шумоизоляцию. Это обеспечивает минимальную утомляемость оператора, благодаря чему сводятся к минимуму аварийные ситуации, связанные с усталостью работающего персонала. Этому способствует и хорошая эргономика расположения органов управления машиной, управление рабочими органами с помощью джойстика. Таким образом достигается максимальная комфортность работы в любых погодных условиях и на самых сложных участках работы.

Особая комплектация MST M544 Plus – для громады Забродов

Для покупателей из громады с. Заброды Волынская область, экскаватор MST M544 Plus был представлен в специальной комплектации, которая позволяет производить самые разнообразные работы, начиная от ремонта дорожного полотна, и до наведения порядка на разнообразных сложнодоступных территориях, вплоть до работы на мусорном полигоне. В комплекте к экскаватору были предоставлены, помимо стандартного многофункционального ковша-погрузчика, 2 экскаваторных ковша разного объема, ковш-планировщик для обработки обочин. И, что особо важно, Итальянская косилка-кусторез «Мульчер», которая позволяет скашивать растительность на обочинах с измельчением ее в мульчу. Это избавляет от необходимости уборки скошенного на обочинах, что не только придает им исключительно аккуратный вид, но и снижает пожароопасность этих территорий, которые часто граничит с полями. Таким образом, компания ООО Машинери Груп предоставила объединенной громаде с. Заброды универсальный инструмент, который позволит существенно благоустроить территорию, даст возможность проводить регулярный ремонт дорог, обеспечить потребности при строительстве и ремонте для каждого жителя. Кроме того, компания Машинери Груп обеспечивает при необходимости и сервисные работы. Доступная цена, позволившая компании победить в тендере, обеспечивается тем, что Machinery Group работает напрямую с производителями техники из Турции. Компания Машинери Груп осуществила поставку нового экскаватора погрузчика MST M544 PLUS в премиальной комплектации с Итальянским навесным оборудованием «Мульчер Кусторез» по лучшей цене, для нужд громады в волынской области. Спецтехника самого высокого качества позволит решать поставленные задачи. Экскаватор погрузчик от ООО Машинери Груп, - это спецтехника от официального дилера которая будет надежной опорой в коммунальном хозяйстве для всех жителей объединенной громады – так как огромнейший диапазон работ который может выполнять данный вид спецтехники решит практически все технические вопросы. Выбор 2019 экскаватор погрузчик МСТ. Забродовский сельский совет, Заброды, 04334583, село Лучичи, село Якушев Адрес: Волынская обл., Куйбышевский р-н, с. Заброды

В 2019 году Коммунальное коммерческое предприятие Мариупольавтодор приобрело экскаватор-погрузчик MST M544 Plus турецкой компании Sanko Makina. Он был предоставлен компании в специальной комплектации, поскольку требовалось обеспечить универсальность его применения во время производства дорожных работ. Благодаря мощности, высокой эффективности работы на сложных участках, в том числе мягких грунтах, и удобству смены инструмента он заменил собой целый блок дорожной техники, обеспечив одновременно качество работы и экономию средств.

Технические возможности MST M544 Plus

Экскаватор-погрузчик MST M544 Plus – мощный агрегат, который в обычной комплектации снабжается передним погрузочным ковшом и задним – экскаваторным. При достаточно небольшом весе и высокой маневренности он обеспечивает выполнение большого спектра дорожных работ. Экскаватор комплектуется мотором от британской компании Perkins, мощностью 101 л.с, с эффективным регулированием потребление топлива, благодаря чему при значительной мощности он весьма экономичен. Также на тракторе  установлена автоматическая коробка передач от итальянской компании Carraro с 4 скоростями прямого и 4 скоростями обратного хода. Мосты производства той же компании обеспечивают высокую проходимость, а наличие усиленного заднего моста с дифференциалом повышенного трения позволяет производить работы на мягких грунтах. Важной особенностью является возможность передвижение крабовым ходом и возможность асинхронного поворота колес.   Управление рабочими органами экскаватора с помощью джойстика обеспечивает минимальные затраты усилий и отвлечения внимания оператора, что снижает его утомляемость и риск аварий из-за невнимательности и усталости. Кабина снабжается климат-контролем и имеет хорошую защиту от шума. Это делает экскаватор всепогодным, позволяя выполнять любые работы в комфортных для оператора условиях.

Сменные инструменты – универсальность выполнения работ

Для Мариупольского автодора комплектация экскаватора-погрузчика была значительным образом расширена, благодаря чему значительную часть цикла дорожного ремонта, как ямочного, так и более значительного, может производиться с помощью одного-единственного агрегата. В его комплектацию для этого заказчика вошел целый набор сменных инструментов. Это дорожная фреза Simex PLB350, которая позволяет как производить обрезку асфальта при ямочном ремонте, так и снимать дорожное покрытие на больших участках. Гидробур, позволяющий быстро пробивать разнообразные отверстия в покрытии. Рыхлитель, обеспечивающий эффективное снятие раздробленного дорожного покрытия. Также в комплекте были предоставлены паллетные вилы. Это позволяет эффективно транспортировать любые грузы, вплоть до дорожной плитки. Снабжен он и набором ковшей различных объемов, как для переднего, так и для заднего крепления. Также машина снабжена и устройством для быстрой смены оборудования, что обеспечивает мобильность его замены и высокую скорость проведения ремонтных работ. ООО Machinery Group, которая предоставила коммунальному предприятию Мариупольавтодор экскаватор-погрузчик, обеспечивает продажу спецтехники по доступной специальной цене, поскольку она работает напрямую с  производителями из Турции. Также компания осуществляет и сервисное обслуживание, обеспечивая наиболее эффективное использование своей техники при минимальных затратах.

Компания Электросталь Курахово – мощнейшее предприятие, которое требует тяжелого оборудования для обслуживания электропечей, которое могло бы работать в особо сложных условиях. Его специалисты остановились на выборе фронтальных погрузчиков Lovol FL966F-II от китайского концерна Foton Lovol, которые отличаются большой мощностью и способны выдерживать работу в особо жестких условиях повышенной температуры и транспортировки значительной тяжести. Погрузчики скоро показали свою эффективность при уборке шлака от электропечей.

Возможности Lovol FL966F-II

  Фронтальный колесный погрузчик Lovol FL966F-II относится к тяжелой спецтехнике, рассчитанной на перемещение очень значительных грузов. Его ковш имеет объем 3,5 куб. м, и обеспечивает грузоподъемность до 6 т. Сама машина весит 20 т, но при этом имеет высокую маневренность. Погрузчик способен развивать большое срывное усилие при подъеме груза. На нем установлен мощный двигатель – шестицилиндровый, рядный, с прямым впрыском и турбонаддувом. Важным преимуществом является легкость управления столь крупногабаритный машиной, поскольку на рулевую колонку здесь установлен эффективный гидравлический усилитель, имеющий индикацию нагрузки. Для облегчения манипулирования рабочими органами агрегат снабжен джойстиком управлением рабочими органами, что позволяет оператору не рассеивать внимание на использование различных систем управления.

Специальное оборудование погрузчика для работы в сложных условиях.

Специально для Электросталь Курахово погрузчики были оснащены дополнительным оборудованием, которое было призвано обеспечить эффективную бесперебойную их работу в условиях повышенных температур. Ведь их использование планировалось на участке электропечей, где требовалось убирать раскаленный шлак, выгружаемый из них. В таких условиях на технику воздействуют высокие температуры, активные вещества, выделяющиеся из шлака, а также необходимость значительной нагрузки при отделении шлака от пола. Для обеспечения безопасности оператора кабина была снабжена специальной защитой ROPS&FOBS, которая обеспечивает надежную защиту в случае переворачивании техники или падения на нее тяжелых предметов. Здесь она выполнена в виде дополнительного каркаса безопасности. Также на погрузчике установлена мощная система кондиционирования воздуха, обеспечивающая приемлемую температуру и чистоту воздуха внутри кабины, и обеспечивает хороший уровень термоизоляции. Благодаря этому работа даже в условиях жаркого цеха для оператора остается комфортной, снижается степень утомляемости во время работы и риск травматизма. Техника за время эксплуатации показала свою надежность и комфортность для оператора, как и высокий  уровень  эффективности, несмотря на сложные условия использования. Поставка, которая была осуществлена харьковской компанией ООО Машинери Групп, обеспечила предприятию приобретение погрузчиков по выгодной цене, с возможностью выбора наиболее подходящего оборудования и в отличном соотношение цена-качество. Ведь поставщик является официальным представителем Foto Lovol в Украине и напрямую работает с производителями из Китая, обеспечивая прямые поставки по оптимальным ценам и возможность использования оригинальных запчастей. Также компания гарантирует исключительно высокий рабочий ресурс поставляемой техники и умеренную стоимость эксплуатации.  

Малоизвестный производитель погрузчиков из Огайо начал сотрудничать с Amazon, когда он был еще книжным магазином. Разглядев надвигающуюся революцию в онлайн-торговле, компания сумела стать важным звеном в крупнейших цепочках поставок в мире. Сейчас она стоит $850 млн и остается прибыльной даже в условиях торговой войны Когда на складах Amazon нужно переместить поддон с устройствами Alexa с полок в грузовики для доставки, работники часто используют вилочный погрузчик RC-серии производства Crown Equipment. DHL применяет программное обеспечение Crown, чтобы управлять 7000 вилочных погрузчиков и грузовым транспортом. Сеть супермаркетов Walmart в Канаде начала использовать широкопроходные штабелеры Crown на водородных топливных элементах, когда решила стать более экологичной. Ретейлеры Home Depot, Target и Costco также являются клиентами этой компании. Этот семейный бизнес, чья штаб-квартира расположена в крошечном городке Нью-Бремен, штат Огайо (население 2980 человек), стал важным звеном в крупнейших цепочках поставок в мире. Когда торговля переходила от маленьких магазинов к сетевым гигантам, Crown начала предлагать вилочные погрузчики и грузовые подъемники для работы на складах. Когда началась революция интернет-продаж, Crown своевременно сделала ставку на онлайн-магазин книг Amazon.com. Сегодня компания утверждает, что из крупнейших онлайн-ретейлеров в стране 46 являются ее клиентами. Компания Crown и ее владельцы достигли новых высот. Продажи компании за финансовый год, закончившийся в марте 2019 года, составили $3,5 млрд, что на $1 млрд больше, чем в 2015 году. Crown заняла 134-е место в списке крупнейших частных компаний Америки по версии Forbes, поднявшись более чем на 130 строчек с 2008 года.